第四章 橡胶大王 (第2/2页)

断地位或者定价权并且运用得当就可以成为一个地区强国；如果能够拥有两种或者以上的基础资源的垄断地位就有成为世界一流强国的可能了。

    粮食垄断可能性太低，未来能够掌握定价权保证粮食安全就不错了；铝和石油的时代还没有到来，不具有垄断迫切性；煤和铁矿石垄断倒是有利润，但是不是陈翀能够做到的；只有橡胶，既可以在最短时间内形成垄断地位并且获得定价权，又可以在数年内即开始获得可观的垄断效益。

    所以，这次危机实际上是给陈翀提供了一个百年难遇的机会，既壮大了自己的资本，又得到了控制现有大部分橡胶园的机会。

    与英国政府和财团达成协议之后，欧美财团控制的橡胶股票在二十天的时间里就已经全部交割给了长江系旗下的几家大橡胶公司；市面上的橡胶股票起初都是按照四折在收购，后来逐渐上涨，长江系就放弃了收购股票，而利用控股权地位直接收购这些橡胶公司的橡胶园。最后完成全部股票收购事宜只用了不到一个月时间，这之后，陈翀便又有了一个新的绰号，在欧美更流行的绰号，“橡胶大王”！

    回国之后，陈翀和长江系的主要精力都放在了橡胶股票这件事情上，至于钱庄票号，则不过是他用来遮盖垄断橡胶的表演的“幕布”而已。所以即使他知道那些有背景的钱庄票号私底下抱成一团，拒不接受他的计划，他也根本不着急——相反，他还不断地做长江银行的那些会董们的思想工作，让他们放弃当“上海王”的想法。

    对于那些还在苦苦坚持的钱庄票号，陈翀只做了一个积极主动的动作：他让长江银行某经理牵头成立一个中介公司，专门负责邀请各家钱庄票号的精英人才转投到长江银行或者旗下的其他机构做事。这个动作很有效果，在即将倒闭、发不出薪水的钱庄和蒸蒸日上、待遇优厚的长江银行之间，即便是反应再迟钝、对原来的东家再忠诚也很容易做出正确的选择。

    很快，长江银行里就聚集了上海滩几乎所有的华人金融、商业方面的精英人才，不管是已经倒闭的钱庄的掌柜，还是即将倒闭的票号的管事，都汇聚到了早已赫赫有名、现在更是上海滩金融行业“旗舰”的长江银行里。

    有了这些有着丰富金融经验的人才，陈翀立即扩展了长江银行的业务，开始从原来局促于长江三角洲一地，开始向全国、全世界拓展；成立人寿、火水险等保险业务部门，又建立了一所金融学校，并且选派了一百多名优秀的青年精英到英美名校留学……

    与长江银行欣欣向荣形成鲜明对比的是十三家官商买办钱庄票号，他们无法接受长江银行的苛刻条件，只能够向大清银行、交通银行两家国有银行和外资银行求助。

    比如义善源的大股东李经楚就在原上海道蔡乃煌提款时，以产业为抵押，从交通银行借款287万两，并从全国各地分号紧急抽调资金，弥补移交官款后的亏空，暂时保住了义善源。

    但是这种拆东墙补西墙的行为肯定不是长久之计，大清银行和交通银行的资本也不足以支持所有的钱庄票号的需要，所以最终是要向外资银行和财团借款。但是外国人的钱是那么好借的么？

    陈翀能够从美国借到钱一是因为他手里有大量优质资产可作抵押，二是有1907年助摩根救市的香火情份；能够从英国借到钱是因为英国政府需要陈翀这个大忽悠出面救市平息民愤，英国财团也希望丢掉手里已经成为不良资产的橡胶公司股票。

    这些官商买办们要借钱当然没问题，但是得拿出让洋人们心动的抵押资产来才行。什么东西能够让洋人心动？当然是铁路公司股份了。

    在这些官商买办们的眼里是没有国家民族的概念的，所以“两害相权取其轻”，他们最终决定向外国财团求助，把铁路公司股份做抵押来获得贷款。

    但是仅仅靠他们手里的那点铁路股份是贷不到足够可以拯救他们的数目的，怎么办？办法当然是有的，他们以前也经常这么做；现在再做一次，在他们看来是不会有什么危险的。

    满清朝廷也愿意这么做，空手套白狼，正好陆军编练新军的军费还差一大截呢！于是，朝廷、买办官商们联合起来宣布铁路国有，将川汉铁路、粤汉铁路强行收归“国有”，然后再转手将两路的筑路权卖给了美、英、法、德四国银行团，当然，这已经是下一年的事了，容后再提。