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亚罗号事件经过-作者不详,一并谢过 (第1/3页)
才早上八点多钟,太阳就已经老高,让人感觉到热意。广州城外鳞次栉比的商馆建筑下面,海珠炮台附近珠江河港湾里,三个年轻人,懒洋洋地坐在达德号(Dart)船的甲板上,用着早餐。作东的是达德号船长,英国人李奇(JohnLeach)。两位客人,一位是二十一岁的亚罗(Arrow)号船长,英国人肯尼迪(ThomasKennedy);另一位是“楚山(Chusan音译)”号船长,美国人鄂尔(CharlesEarl)。二十岁出头就当船长,拿到每月三十银圆的薪水,其实并非因为他们有什么特别出众的才干,而是因为他们的国籍——三位船长的东家,都是中国人,中国船主雇请一位英美人士挂名船长,并在香港给船注册,就可取得悬挂英国旗的特权,受到英国人保护。 从达德号船望过去,可以看见五十码外的亚罗号划艇,夹杂在许多中国民船和舢板之间。这种中西合壁式的“划艇”(lorcha),乃是葡萄牙人发明,西欧式的船体,配以中国式的帆和索,既便于中国船员cao纵,又很结实,适于海洋航运。 亚罗号是六天以前,从澳门运大米来到广州的。在澳门,它被一位名叫罗萨利奥(JosedoRosario)的葡萄牙水手告发与海盗有染。罗萨利奥的货船,不久前遭海盗打劫,罗萨利奥本人被绑架,曾听到亚罗号从海盗手中接收打劫品。然而,等澳门当局派员警去拘捕亚罗号时,却发现它已经启程离开了。这个事实,直到七个月之后,才为英国驻华公使、香港总督包令所知。当时他应澳门总督之邀前往作客,从一张法文报纸上读到亚罗号与海盗有关的消息,当即向澳门总督求证。得到证实后,包令万分尴尬,等了一周才鼓起勇气向伦敦报告他的发现。 亚罗号在广州的运气,似乎没有象它在澳门那么好。那边船来船往的江面上,已经有两艘广东水师战船,向亚罗号驶来。两船上大约六十名官兵。前面船头的棉布顶盖之下,坐着水师千总粱国定。他们接到报告,上月遭到海盗洗劫的一位绅士,今晨突然发现,当日领头抢劫的海盗粱明太——这个曾制造多起海上劫案,并指挥匪船与官船对抗的头号通缉犯,出现在亚罗号上,身份是水手。 水勇们很快登上亚罗号,将十四名船员一一反绑,扔上官船。肯尼迪等三人见状大惊,急忙跳上舢板,划将过去,想了解是怎么回事。然而他们的汉语都不好,到得亚罗号上,指手画脚,说了半天,只让粱国定明白了一件事:肯尼迪需要留几个人在船上照料。粱国定倒比较通融,当即放了两名水手给他,然后押着其余十二人,开船而去。 后来,三位船长发誓说,他们曾看见一名大清水勇,扯下船上悬挂的英国国旗并扔掉。污辱国旗!这可是个严重问题。然而这个说法,并未得到其他人的证实。粱国定等人后来坚称船上未有英国旗升起。英国《泰晤士报》关于此事的最初电讯,也只说中英双方因亚罗号抓人事件而起争执,一字未提侮辱国旗。另外香港一份名为《中国之友》(FriendofChina)的英文报纸还报道,澳门83号划艇,当时正在在亚罗号旁边。船上的葡萄牙船长和水手,目睹了整个过程,他们说,事发时,并未看见亚罗号上升有英国旗。 不过,官船刚一离开,肯尼迪倒是立即升起了英国国旗。接着他就赶往商馆区的英国领事馆。亚罗号那张由港英当局颁发的执照,六天前抵达广州的时候,就已经交领事馆送验,并且一直留在那里,要等到开船时,由领事盖印发回。 英国驻广州领事一职,此时正由一位年仅二十八岁的苏格兰人代理。他叫巴夏礼(SirHarrySmithParkes)。巴夏礼自幼丧父,由叔叔扶养长大。十三岁时他来到澳门,投靠一位嫁给普鲁士传教士的表姊。在那里他学了一年汉语。次年,英国特使璞鼎查(SirHenryPottinger)非常欣赏这个十四岁孩子的才华,特意选他作为随员,带着他参加《南京条约》的签字仪式。 此后巴夏礼历任英国驻厦门、福州、上海领事馆的翻译员,追随英国第一代驻华领事,多次跟中国官员交涉。站在英国人的立场看这些交涉,他逐渐形成了一个根深蒂固的看法:跟中国人打交道,要想免除麻烦,唯一途径就是从一开始就表现出坚定的立场和不可通融的态度。在任何事情上,不管它多么细小琐碎,多么不足轻重,都不可轻易让步,否则中国人就会得寸进尺,没完没了地提出新要求。仪式上和文字上的任何细微末节,尤须仔细检查,因为中国官员从小受到训练,相信权威来源于细节。拿细节做文章,在他们是轻而易举的事。 三个月前,巴夏礼才从英国回到广州任职。在英国,这个一无所有的年轻人,很快以他对中国事务的独到观察,给外交部留下深刻印象。首相巴麦尊、外相克兰顿(LordClarendon)和副外相哈蒙德(EHammond),都亲自跟他作了长时间的谈话。等他回到中国接手广州领事时,在他和驻华公使包令以及英国外交部之间,看来已经就对华强硬立场达成共识。新的观点是:对华交涉,“调子一定要高”,绝不让步,绝不放过一件小事,一有机会就要提出广
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