68.全地形沙滩车 (第2/2页)

速说道：“这辆庞巴迪指挥官1000旗舰版有着85匹马力使用智能电子节气门系统的双缸发动机，这可是目前全地形车里面所使用的最强发动机，优秀的燃油喷注系统能够自动保持发动机性能随时都位于最好的状态，几乎不会受到温度和海拔高度的影响，这样设计的目的是能让驾驶人员取得更为准确的油门反应，以便掌握最顺畅的动力输送。“

    销售人员换了口气，没等邓泽宇回话就继续说道：”你要是开着这辆全地形车在起伏坡道地形行驶的时候，普通的全地形车，那你的脚肯定会在油门上不断的弹跳，而这辆车配有itc检测系统，这个系统会检测到不必要的弹跳，将其过滤，就能提高油门的准确性，尤其在低速行驶的时候，你的感觉会更加的明显，这个系统同时能减低车辆上活动的零件数目，不需要调校、润滑或替换缆索；这样就有效的延长系统的使用寿命。“

    销售人员再一次停了下来，邓泽宇刚以为他介绍完了的时候，只见眼前这个销售人员深吸了一口气，然后语速极快的从嘴里冒出一大串专业术语：”对可，客人，这辆庞巴迪指挥官的转向系传动比是10.2：1，这个比例下，转向输出更精确、反应更佳，还有双臂前悬架系统，是以控制制动下潜效应的几何学设计，在消除在猛力制动时，或者在粗犷颠簸地形行走时的下潜效应。而10寸冲程和5个值的可调预载动作控制减震器的36毫米的直径，也是业内最大的。后悬架系统是全地形车中唯一使用消除刮擦直径和外倾角改变的独立后悬架系统。因为这套悬挂系统的支点置于车轮前面，所以后轮就在枢轴上上下转动，从而令车轮按你的cao控向前移动。而自动锁定差动轮也是业内唯一渐进式自动锁定前差动轮；在任何速度都结合所有车轮，它能不断监察前车轮速度，在侦察到前轮其中一个转得较快时，就会渐进地输送更大动力给牵引力较好的前轮，都不用你自己去按按钮或者拉动制动杆的，全面加垫的座位提供腰部和肩部支撑，在激烈的驾驶情况下也让你感到舒适。对了，后排的两个座位都容易移除，并附有内置的座椅架，你拆下来在车外使用的话，也能让你有一个舒适的坐姿。方向盘倾度无须使用工具就可以调，仪表也会跟着方向盘移动，使可视性最优化，驾驶员座位位置也无须工具可调，仪器仪表有多的功能压力表：gps导航、米，里程表，转速表，里程表，行程和小时的燃料，齿轮的位置，运动模式，安全带和4x4指标，诊断，时钟。最后，这辆车原本附带的时6个月保修期，但是如果你全款购买这辆庞巴迪指挥官的话，保修期可以延长到一年。”

    这一连串说下来连气都没换说下来，让邓泽宇瞪大了眼睛，莫非这位销售人员是相声行业转行过来卖车的？

    不过虽然他说了这么一大串，其实邓泽宇是没怎么听懂的，不过听起来好像这车非常厉害，于是随口问了一句：“这车多少钱？价格合适我就买了。”

    销售人员听到邓泽宇的话很是开心，毕竟这车价格相当贵，自己拿的提成可不少，所以满脸欣喜的继续说道：“先生，这车店面价格为六万纽币，如果您需要的话，我可以做主替您打个九五折，您只需要支付五万七千纽币就可以拿到这辆车。”

    这个价格可要比刚才的山城狮跑250-12要贵多了，不过一分钱一分货，并且这家伙看起来比刚才的狮跑要带劲不少，而且四座型，平时牛仔们或者维克托他们巡逻用四座的要比摩托样式的狮跑250-12方便一些。

    邓泽宇和布莱恩从车上下来后，拿起销售人员手中接过介绍单看了起来，邓泽宇是没怎么看懂，不过看到布莱恩点了点头后说道：“好吧，就这辆，要了。”说完就把银行卡掏了出来，跟着高高兴兴的销售人员往收银台走去。

    因为收钱是需要黄岳华这个老板在场的，所以销售人员先让邓泽宇在旁边稍等，然后就进去找老板了。

    等了不到两分钟，黄岳华就从店后面的仓库跑了出来，跟邓泽宇埋怨到：“幺弟娃，不是说等哥哥我来再给你报价吗，你慌shuo西（什么）哦，这样，这车哥哥我跟你报四万五千纽币，成本价，不赚幺弟娃你的钱。”说完，就要开销售单。

    邓泽宇连忙拉住黄岳华拿笔的手说道：“黄大哥别急，你今天才开门，哪有不赚钱的……”

    （这章专业车辆介绍多了一点，所以比其他章节多200多字，西瓜熊猫君每章都在3000字以上，不会随便用数据来水字数的，请各位读者老爷们放心。）