第十八章 成为车手（来一个大章节！！！） (第2/3页)

，但体积较小，最低重量为455公斤，配备4汽缸、工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机，输出功率约170马力。

    方程式3000(F3000\/Formula3000)即3。0公升方程式汽车赛。方程式汽车场地比赛项目之一。设有国际大奖赛等比赛。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车，装备8汽缸、工作总容积为3公升的自然吸气式汽油发动机，输出功率约475马力。

    雷诺方程式2000是世界上最著名及最普及的一种方程式赛车，该项赛事是由法国雷诺集团推广发展起来的，方程式赛车由意大利TATUUS公司制造，该类单座赛车的马力为200HP，最高时速可达到一小时260公里。雷诺方程式2000赛车的良好性能和价钱的完美结合保证了其在全世界的普及程度，这种2000型的赛车每年制造超过700辆。雷诺2000方程式赛车给全世界的热衷赛车运动的年轻人提供了一个驾驶技能和身体心理状态适应的学习及提高的环境，为他们走向该项运动的顶级赛事F1，成为未来之星做下铺垫。

    亚洲方程式(FormulaASIA)，方程式汽车场地比赛项目之一，限在亚洲地区开展。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车，车身规格与三级方程式相似，配备1台“福特“4汽缸工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机，输出功率约160马力。近年来出现了宝马亚洲方程式，是亚洲比较流行的方程式赛车。

    拉力赛

    汽车拉力赛的道路状况十分复杂，每一段特殊路段为一个赛程，例如一个赛程全是曲折蜿蜓的山路，另一个赛程则是阴暗森林中的泥路。拉力赛的路线都是一致的，但并不同时出发，而是一辆接着一辆，每一辆赛车在不同阶段都由裁判员记录下所需时间，总时间最短的便是胜利者。

    大型拉力赛的车队往往由几十名队员和多种运输工具组成，其中有负责传递信息的摩托车、装载备用部件的卡车、医疗用车，甚至有时还有直升飞机。

    赛车不同于街道上行驶的普通汽车，虽然外观一样，但参加国内比赛的汽车要求是年产量在2500辆以上的小轿车，并且至少有两套改装：安全改装和技术改装。

    在世界各国举行达十四分站的“世界拉力锦标赛“（WorldRallyChampionship），简称WRC。拉力赛一词取自英文“Rally“，有集结的意思。它表示参赛车辆必须严格按照比赛资料中规定的行驶路线，在规定的时间内，到达每一个封闭路段或维修区域等地点进行规定的比赛和规定时间的维修等项目。由于比赛不仅考验车手的水平，还要考验领航员的配合、车辆的性能以及维修的力量。因此，无轮对于选手还是车队都是一项无比复杂的综合性考验。拉力赛的赛段为各种临时封闭后的普通道路，包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等，也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。拉力赛是采取间隔发车的形式，世界一级种子选手发车间隔为1分钟，其他选手为2分钟。参赛车辆均为各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车，只是必须经过不同程度的改装方可参赛。无限制改装的称为A组车，除了保留外型和原厂标志以外，几乎所有的部件都可以改装。经过A组标准改装的赛车，如同坦克一般结实，但费用昂贵，一般都是由汽车厂商直接赞助的职业赛车队才能达到。所谓职业赛车队就是和那些着名的NBA球队、足球队一样，不论选手还是工作人员，每年的工作任务就是参加比赛，并依靠比赛的收入生活。有限制改装的称为N组赛车，它只允许进行安全改装和有限的性能改装，引擎内部必须维持民用车的标准，不允许改动。由于N组改装费用相对较少，因此多为业余车队和个人选手使用。业余车队和个人参赛的选手等人员，平时都有自己固定的职业，只有在比赛时才会出现在赛车场内。

    以上的A组、N组或S组赛车，是可以在普通道路上行驶的。每辆赛车必须同时搭乘一名车手，和一名领航员。车手只管开车，充分发挥自己高超的驾车水平，而领航员的工作就要复杂得多，既要在比赛期间安排好一些生活琐事，而且还要在比赛时为车手指明每一天比赛的正确方位和路线，并在赛段里及时、准确地提供前方的路况，以便车手在看不见前方路况的前提下，可以准确地cao作。可以说，一对配合默契的选手，领航员就是车手视线的延伸，不论前方是弯道还是陡坡，只要领航员报得及时准确，车手一样可以放心地驾车。比赛时采取单车间隔出发，跑完规定的十几至二十几个赛段后，根据所有赛段的时间总和结合在各个集结点有无超时或提早报到等情况的处罚记录，时间最少者获胜。因此，拉力赛的记分方式也是最复杂的。如果将F1赛车与拉力赛车相比，前者车速较高，直线可达300公里以上，但车辆始终是老老实实呆在地上行驶的。而拉力赛一般最高的平均时速达到一百多，直道时也能达到200多公里。虽然车速没有F1快，但是车辆驶过时会带起滚滚烟尘，而且还会出现跳跃、侧滑、冲水等漂亮的画面，更具有欣赏性。另外，拉力赛要求车手的驾驶技术非常全面，不仅要有在柏油路面高速驾驶的技术，还要具备沙石路、泥泞路、土路、冰雪路等各种复杂路况上的高速驾车本领。所以，拉力赛对驾驶者的考验是其它赛事选手所没有的。因此，拉力赛的特殊魅力是吸引许多选手参加的一个重要原因。拉力赛主要分