第六十六章 沃林汽车（四） (第2/3页)

不落，正副主任均是资深专业人士。可以说，研究部才是WM技术的核心，沃林汽车集团的技术标准制定者，而这个研究部实际上是EMK技术的子公司，简越插在沃林汽车不健全的心脏上的起搏器。只要沃林财团不过河拆桥，起搏器将加速沃林汽车的发展，否则会变成毒药。

    EMFAT和莫琳汽车改装厂的设施比这边更先进，简越草草扫了一遍，直接转到研究部碰撞安全实验室。小老板过来视察，研究部总监维拉德-吉奥克哪坐得住，第一时间到场，亲自讲解。

    汽车的安全性之重要毋庸置疑，如果安全性不好，汽车很容易变成流动的铁棺材。一旦因为设计和制造问题出人命，不但要出血善后，还会严重影响品牌美誉度。沃林汽车成立后，充分参考沃尔沃、宝马和欧宝的经验，投资三亿美元建设了一座高标准的安全中心，拥有三条测试车道，最高可进行120km/h的碰撞测试，2000年底竣工，仅比沃尔沃安全中心晚了九个月。除沃林汽车外，宝马的部分测试项目也在这里进行。不是援助，而是宝马想省钱。

    “宝马越来越吝啬了，”吉奥克说：“我觉得你应该找米尔贝格教授谈谈，我们现在过得也不容易。”

    简越轻笑道：“公事公办，只要不赔本就行。再说安全中心建设过程中宝马出了不少力，就当是给他们的技术援助费。”

    吉奥克蹙眉道：“奥迪有大众帮着分摊成本，宝马没有，可选择的合作对象也不多。我怀疑，他们想左右我们的研发方向，最终目的是吞掉我们。戴姆勒集团太大，宝马和奔驰两个品牌定位重叠过多，不容易共存，也很难通过反垄断审批。你不要觉得我的想法很荒谬，你离开欧洲后，短期内不会再管这边了，我们的实力太分散，容易被各个击破。”

    简越摇摇头，“你不用担心，WM马上就正常了，我已拿到了75%的投票权。五年之内WM不会增发新股，你们抓紧时间做事，一定要保住劳动成果。”

    吉奥克半信半疑：“你没开玩笑？”

    简越没好气地说：“这样的事能开玩笑吗，如果我说将WM退市那才是开玩笑！”

    吉奥克搓搓手，喜不自禁，“总算不用跟那帮政客式商人共事了，这几年我累得厉害，每天回家都要想他们明天会做什么。”

    简越微笑道：“塞巴斯顿技术虽好，但心有些软，你这个常务副主任以后多花点心思。”

    “可是——”吉奥克有些为难，“可是我喜欢做技术，要不你让威兰德再找人过来？”

    简越翻了个白眼，“放心，我不是在玩明升暗降的把戏。”

    吉奥克觍着脸笑道：“我这不是担心吗，上次马丁博士就是这样，当了加尔茨电子的董事长，却没了实权。你放心，我一定会努力的，你不会有把我踢上楼梯的机会了。”

    简越哑然失笑，“我走了，晚上就出发去瑞典，你保重。”

    “你也保重。”

    简越挥手告别，离开技术中心前往沃林轿车，边走边琢磨，将导游和保镖丢到身后。葛文韬咳嗽一声，“简兄弟，你以前是不是来过这里？”

    简越回头笑道：“没有，吉奥克博士是我师兄，我们认识有些年头了。沃林汽车产业园的布局有规律，只要扫一遍规划图就知道该怎么走了。”

    葛文韬哦了一声，“你们说的似乎不是德语。”

    简越说：“西班牙语，吉奥克博士是西班牙人。走吧，我晚上就要离开波兰去瑞典，时间很紧张。”

    葛文韬立刻加快脚步，四分钟后，三人组到了沃林轿车大门。沃林汽车产业园的常规安保由沃林安保负责，保安清一色地荷枪实弹。重点安保单位沃林轿车更是如此，配备了一个排的武装保安，陌生人进出都会排查。

    葛文韬轻车熟路地带着访客进了登记室，刚要说话，两位保安突然敬礼，然后其中一位将访客登记簿放到背后收好。简越不动声色地回礼，头也不回地出了登记室，一头雾水的葛文韬和有些麻木的魏荣霖忙跟上。

    走了一阵，葛文韬实在忍不住了：“你到底是谁？”

    简越反问：“如果我说我是沃林汽车最大的老板，你信不？”

    葛文韬点头，“我在国内的时候就听说简司令有一个天才侄儿，在德国读书。你如此熟悉这里，又能劳动塞格登总裁亲自为你安排导游，完全有可能是沃林汽车的大老板。还有，你一过来，这边就变得有些不一样，只有大老板亲自到场才能起到这样的效果。我说大老板，能不能加工资啊，我拿的钱太少了，连老婆孩子都养不活。”

    简越忍俊不禁，“你前面还说福利好，现在怎么又变成养不活老婆孩子了？”

    葛文韬正色道：“那是因为我不知道你是大老板，否则肯定要诉苦。沃林汽车普通员工的薪资水平偏低，不要说跟德国同行比，连沃林电器都不如。现在不比以前，必须大幅加薪……”

    “停！”魏荣霖说：“你还来劲了，人力资源部又不是摆设，肯定会逐步调整。饭要一口口吃，如果公司垮了，老板和员工双输。”

    葛文韬傻笑道：“说的也是啊，我只要管好自己这块就够了，上级最讨厌本职工作没干好还拼命提要求的刺头。”

    魏荣霖撇撇嘴，调转目光，“小老板，鉴于风险大幅增加，我强烈要求加工资，至少提30%。”

    简越淡淡地说：“工资你不用担心，我没那么容易死的。想杀我的人数不胜数，但没几个敢动手。”

    魏荣霖默然，简越不再理他，继续思考。小插曲极大地影响了气氛，沿途没人说话，直到进了工厂葛文韬和魏荣霖才重新活跃起来。

    简越从不相信有推行不下去的好模式，也从不迷信某种模式，更没有无聊的品牌偏见。沃林轿车全面采用TPS（丰田生产体系），从一开始就树立“质量和安全优先，销量其次”的理念，在能接受的范围内最大限度地节省成本，提高生产效率和安全系数，尽可能地减少故障率，尤其是三大件的故障率。

    完美执行这种理念很难，非常难，即便是TPS的创造者丰田后来也耐不住，片面追求规模扩张和利润，出现了