第五十三章 艾拉 (第3/3页)
林重工彻底分家，对我们来说是很正常的商业cao作，但有些人不这么想，尤其是M组的部分人。MUZE可以算你亲自掌管的禁卫军，M组以前管不到，现在仍管不到，没什么，但MUZE收编榈利涯，释放出了一个不好的信号——你在逐步收权。你将SCI的资金划拨给UBK，更增加了部分人的不满和某些势力的担心，认为你准备过河拆桥和弄瞎他们。啊，你怎么一点反应都没有？”
简越慢悠悠地说：“我本来就是想过河拆桥和弄瞎他们，我敢做，就不怕他们下黑手。再说我自己建的桥，想拆就拆，我的钱怎么用轮不到别人指手画脚。M组现在还没有彻底拿到股权，仍是我的下属，不是合作伙伴，无需征求他们的意见。我长大了，当然要收权。我缺乏安全感，需要绝对掌控的领地和稳定的财源，所以设立了UBK，在蓬勃发展的梅前州分点好处。” 艾拉扑哧一笑，“你不管什么都能说出一番道理来，可惜糊弄不了我。我敢肯定，你设立UBK主要是担心MUZE的资金出问题，其次是管理在北欧、波兰和东欧的投资。具体虽不清楚，但我知道斯坦尼斯诺-达普图拉博士是UBK董事长兼总裁，经常有事没事往东欧跑。他虽是波兰人，但很早就入了德籍，十有八九是你某个心腹的铁杆朋友和C组的成员。” 简越吐了一下舌头，笑道：“还是艾拉姐了解我，看来当初我任命你为驻外秘书没错。” 艾拉叹道：“有多少人能想到你会用一个喜欢飞来飞去和做媒的花瓶当秘书，又有多少人知道你挂羊头卖狗rou上瘾了呢。不过我建议这样的把戏以后少玩，你能分清楚，不代表下属能分清楚，我们没你那么高的智商和那么好的语言能力。” 简越正色道：“你不用担心，五年之内就会彻底正常，我需要时间理顺以前的烂摊子。” 艾拉松了一口气，“很好，是这样的——让沃林汽车彻底退出是EPAH不可能的，沃林汽车董事会强烈反对出售EPAH的股权。斯堪尼亚管理层提了一个替代建议，将EPAH更名为EBAH，即欧洲波罗的汽车控股公司，这个名字瑞典人、波兰人和德国人都能接受，运作模式照旧。不过他们要求默恩投资将股份出售给凯布纳投资，因为默恩投资同时是MAN和宝马的股东。你此行去瑞典，肯定会顺手解决这个麻烦，但现在的问题不是斯堪尼亚，而是沃林汽车。” “继续。” 艾拉说：“波兰人不傻，我爸不傻，塞格登不傻，叶林斯基不傻，就算你不怎么熟悉的沃林科技总裁季拉斯基也不傻，都知道纯以波兰的国力，如果没有可靠的盟友，阻止不了国际资本在波兰肆虐。以沃林集团的财力，承受不起近200亿兹罗提的损失和汽车零部件巨头的责难。L50是沃林汽车自成立以来投入最大的项目，上下倾尽全力。泄密案让你很被动，也许你心里的天平已偏向了德国人，但请相信，大部分波兰人还是知道感恩的。如果不是你，沃林投资根本不可能成为UDO的原始股东，更不要说赚取100多亿美元的巨额利润……” 简越蹙眉道：“请不要用如此严肃的语气说话，我很不习惯。” 艾拉嬉笑道：“行，我也不习惯。波兰是天主教占绝对主导的国家，拜仁州居民也以天主教徒居多。恭喜你，现在不但是伊斯马宁人和埃尔丁人的小天使，还是波兰人的小天使。很多教徒都认为天使降临，所以波兰才能发展如此之快。” 简越很无语，艾拉看在眼里，正色道：“我不是开玩笑，波兰西北三省现在的生活质量不逊于德国发达的州，不少游客都说像奇迹一样。也许对你来说，沃林集团只是一个实验品，普茨卡集团和拉兹卡集团只是赚钱的工具，但对西北三省的600万波兰人来说，三大集团已完全改变了他们的生活，每天都充满了阳光。” 简越打了个哈欠，懒洋洋地说：“你不要给我洗脑，还是说点实在的。为什么包机？” 艾拉哑然失笑，“我们不是想把你架在火上烤，也不敢。我包机，一是担心你出事，新勃兰登堡机场到乌瑟多姆岛近80公里，现在是非常时期；二是阻止MUZE梅前州事业群的人使坏；三是好久不见，如果你离开欧洲，以后很长时间看不到你了；四是沃林集团内部斗得厉害，讲话不是非常方便。就这么多，其他都不值一提。” 简越沉默片刻，“科罗尔家族现在很被动是不？” 艾拉缓缓点头，叹道：“MMI和沃林重工分家，我爸在西格尔集团董事长的位置上过得很辛苦，现在下面的主管几乎都是波兰人。普林斯在波兰也过得不怎么好，我怀疑，L50泄密案是想往上爬的波兰民族主义者发起的，目的是排挤沃林集团中的其他族裔，首当其冲的是华人。如果普林斯是普通员工，也许什么事都没有，可他偏偏是手握重权的高管。我很担心他扛不住，你得好好帮我们筹划一下。” 简越当机立断：“你把沃林集团的情况跟我详细讲讲，尤其是跟普林斯相关的，从头到尾。他的自尊心很强，不想被我看不起，经常说一半藏一半。” 艾拉大喜，从95年1月开始讲起，事无巨细。简越静静地听着，暗叹一声，果然动嘴皮子比做事容易，科罗尔家族的股份给少了。不过不是量化考核结果有问题，而是因为薛辉普不是一头真正的海狼。