第135章、后发优势 (第1/2页)

    白雪号借着后坐力，迅速转向。

    右转。

    向着火线的背后转过去，看上去是要逃跑的样子。

    把尾部完全暴露了出来。

    荷兰第五舰的舰长气得来直想吐血！早知道对方开炮之后立即掉头逃跑的话，第五舰刚才就应该留弹不发。更加不应该换装葡萄弹。趁着对方掉头逃跑，把尾部暴露出来的一瞬间，爆击她的屁股，多好的战机啊！

    可惜！只能徒呼奈何。第五舰对海盗船暴露出来的尾部，此刻已经无能为力。知道得实在太晚了！

    事实上白雪号只能利用这个唯一的机会来转身。

    转早了会被对手尾爆。

    不转也不行，再不转弯就会一头撞进要塞炮正在逐渐校准的火力线上，

    恰好这一刻五艘荷兰军舰刚刚完成了第一轮的轮流打击，正在全体做出右旋动作，他们需要兜上一个大圈子，重整队形，重新再来一遍。

    这个时机不容错过。

    这时候就算光着屁股果奔也不会担心尾部被爆，对手们这时候也在向外侧转身。大家的走位关系，马上就会变成背对背。

    更何况，白雪号的船尾楼上装载了两门法厄同号不小心“失窃”的梅尔维利粉碎机。

    正需要用船尾来面对对手。

    用船尾炮轰击对手真心是个技术活。把船尾暴露给对手，自己会死得很难看。除非除非对方在这一刻恰好遇到装弹cd时间未冷的窘境，除非对方这时候也是屁股向后正在平沙落雁。

    这一切恰好全发生了！

    沈七若是蠢得来当面放过这么好的开炮时机，他也就不用出来混了。

    其实七爷觉得这一战挺简单的，整件事情好像并不需要太高的智商啊！

    对方五条战舰排成一列依次开进的时候，早就注定了会有最后的这一刻出现。五条荷兰船完成第一轮炮击的时候，就是荷兰舰队最虚弱的一瞬间。除非他们是十五条以上，在海上回旋成一个大圆圈，头衔尾，尾衔头，不留下任何对手可钻的空隙。然而荷兰舰仅仅只有五条而已，根本不可能构筑起妥善的掩护阵形来。

    七爷等的就是这一刻，也即是对方所谓轮啥施暴之后稍稍脚软的那一刻。

    两台梅尔维利同时发出怒吼。

    这是从船尾楼向着正后方开炮，强大的后坐力猛地把白雪号向前推了一把，加快了白雪号脱出战圈的速度。

    “两台”比“两门”更加形象，这两个分别重达三吨的大家伙，架在轮式炮车上，看上去就是两台黑乎乎的工业机器。

    弹雨横扫在对手的船尾楼上。

    荷兰人的船尾楼使用的百叶窗设计不够坚固，顿时被打得粉碎。舰长、大副、二副和参谋人员们，几乎是瞬间集体阵亡。只有留在主桅基座下的水手长逃过一劫，大难不死。

    不得不说，沈七也没有料到霰弹炮能够制造这么意外的杀伤效果。

    这全怪长达一百年的战列线军事传统不好，严重误导了荷兰军舰的设计思维。英荷两国旷日持久的战列线对决，从来都是侧舷对侧舷，几乎没有考虑过船尾楼从后方被击穿的悲剧。

    荷兰工匠没有认真为船尾楼面向正后方的窗口，设计出最坚固的百叶窗。

    这其实是因为一条战舰只能有一个舰长，以防两个指挥官并存的时候发布下来的命令不统一。一个舰长需要同时控制船首和船尾的全局。绝大多数时候，舰长必须呆在船尾楼以便于就近指挥舵手，控制航向和及时转舵才是海战中最重要的事情。然而舰长也不能看不见前方，不能看不见两侧的动静，所以船尾楼按例被设计得特别高大。

    因为高大就有可能成为标靶，又因为必须便于观察，还不能采用全封闭堡垒结构，只好采用了大量百叶窗的设计。船长和参谋人员的性命，因此就变得非常得不到保障。

    但是实战中被炮击打死的船长并不多。战列舰的32磅重炮为了追求稳定性，总是配置在最底层。

    船尾楼越高大，对方底层重炮就越是取不到足够的仰角来轰击舰长办公室。

    上层12磅或者16磅的加农炮倒是可以打得到船尾楼，但是大家并不热衷于这么去干。实芯弹宁愿抓紧时间去猛灌对手的炮窗，也不愿去打楼上的百叶窗。百叶窗其实真心是个很好的设计，你从外面看不清对手究竟隐蔽在哪一扇窗户的背后。

    猛轰对手侧舷方孔型的炮窗更有效率，小小炮窗的后面肯定有人，一打一个准。

    所以实心弹不倾向于用来轰击船尾楼。

    除非是霰弹或者葡萄弹，才可以一次性全面覆盖对方所有的百叶窗。然而通常的霰弹恰好击不穿通常的百叶窗。百叶窗设计的厚度，本来就测试了抵抗霰弹的强度。

    所以七爷其实是打了敌人一个没想到。梅尔维利粉碎机其实是用了加农炮的火力去奋力抛射这个年代动能最强大的霰弹和葡萄弹，是迫击炮和加农炮的混合怪。它用巨大的口径来弥补曲射时弹头动能的不足，虽然尚未弥补到可以穿透侧舷甲板的地步，却可以击碎普通规格的百叶窗。

    梅尔维利在英国海军目前还是不被看好的渣武器，海军只是在三级和四级舰上测试性的少量列装。少量测试目前得到的全是差评。雅加达这边荷兰人还没有来得及见识过呢，他们当然想不到相应地升级船尾楼百叶窗的厚度。

    所以不光是荷兰人没来得及升级船尾楼的防护结构，英舰的船尾楼此刻也没有来得及改造。

    结果就造成了荷兰柯尔维特的悲剧。

    白雪号一击得手，迅速溜走。

    躲到了第一条火线的背后，继续构筑着第二道新的火墙。

    荷兰第五舰指挥系统陷入瘫痪，却并没有停船，水手长指挥着水兵们直航向前，不再兜圈子去追随前方四舰，而是径直开往蟹鳌海岬的脚下。试图扮演伤兵的角色，径直脱出战斗，寻求要塞大炮的火力掩护。

    剩余的四艘荷兰军舰稍后重整了队形，痛定思痛，迅速总结了第一回合吃亏的教训，再度换回了实心弹，依旧排成一列，完成了大兜圈子的动作之后，整整齐齐又开了回来。

    这一次白雪号躲在火墙的后面，不肯出来交战。

    隔着熊熊燃烧的地狱火，在弥漫的黑烟之中，荷兰人只能看见中国海盗船朦朦的侧影，没有命中对手的信心。

    暗夜中，在近距离范围有强烈火光耀眼的情况下，对于暗处景物的辨识力会严重下降。这是明暗度对比的视觉原理