第133章、海盗的人生随时有豪赌 (第2/2页)
以渔民极度不能容忍这个问题发生，为了保证主牵引索的安全，船只可以用提速、转向、蛇行s线徘徊，诸如此类的种种办法来确保主牵引索的流畅不打结。 就因为主牵引索具备如此特征，恰好又因为战舰的船体比渔船高得多，所以白雪号一旦放下拖网，就会在船尾后面拖起h字样的两条大尾巴。 是两条，不是一条。单独的一条牵引索，会让渔网缠住自己的舵。必须是像网兜或者购物袋那样有两个耳朵，从两侧包抄，远远兜出一个半环状结构，才可以恰好让尾舵落在渔网干扰不到的空白处。 这样一来，其实也就意味着：白雪号不断地抛掷和点燃漂浮中的煤油桶，势必会在自己的船尾后方，在h型拉开的两条主牵引索夹缝中的狭窄角度里，点燃起局部熊熊大火。这样的局部烈火，恰好可以用来掩护自己的尾部不受纵射。 然而，这么做也会带来另一个很严重的负面：白雪号倘若提速，很快就会把油桶甩到身后远处，那就得不停地继续再扔。再多油再多也不够这么浪费啊！ 所以沈七的命令里重点强调了低速和直航这两个关键点。 低速、直航会带来莫大的危险：白雪号的运动轨迹会变得很明确，五艘敌舰和蟹鳌海岬上的两处炮垒，一旦捕捉到白雪号明显的航向，很可能集中火力，计算出正确的提前量，用炮火堵截白雪号的去向。那会很麻烦，主动放弃了高速转向的优势之后，白雪号被击沉的风险大增。 倘若高速兜着圈子与敌缠斗的话，敌我走位参差交错，要塞炮其实是不敢轻易开火的。但是这样一来也就无法在尾部形成稳定可靠的火墙防御。 是保护自己的尾部更重要呢？还是承受来自海岸要塞的炮击更合算呢？ 人生总是充满不确定性，处处都面临博弈选择，说白了就是赌。 海盗的人生更是亡命徒的豪赌。 沈七决定赌一赌荷兰炮兵的射击水平是高还是低，即便白雪号保持一个低速直线运动的姿态，荷兰要塞上的炮手就一定敢于开炮吗？
他们有自信一定能击中海盗船？一定不会误伤自己人？ 自信是需要勇气和技术的。 沈七相信荷兰炮兵的技术不会差，但是，荷兰人的勇气还真不怎么样所以，这一把不要命的赌下去，七爷的赢面还是蛮大的。 冒险赌一把低速直航，其实也是为了兄弟们着想。 白雪号一旦提速转舵，跟敌舰大兜圈子，自己倒是安全系数大增。但是五艘敌舰之中恐怕会分出两或三艘跑去找铃和沈禄沈福他们的麻烦。他们的手下还未来得及全数登舰，停靠在栈桥边上的渔船堆里，完全就是静态的活靶子。 白雪号毅然选择低速直航，同时在尾部海面点燃一道火墙，恰好可以给整个栈桥区构画出一道烈火防线。可以为三艘友舰赢得更多的时间。 这其实又是一场豪赌。海盗的人生里，处处是豪赌，随时都有新赌局。 这一个环节赌的依旧是荷兰人胆子小。 其实煤油桶漂浮在海面上，燃起的熊熊大火，仅仅只是在黑夜中看上去可怕。无论是佛瑞盖特还是柯尔维特，其实都可以硬闯火海。军舰没那么容易失火。 七爷赌的就是荷兰人不敢。 人类木船最害怕的其实不只是火，其实还有神秘莫测的未知海域。在经纬度测算技术带来地理大发现之前，最早的航海家一直相信大海的最深处就是世界尽头或者无间地狱。因为那些神秘的地方，去过的人从来不见活着回来。 事实的真相就是在陌生海域迷航之后，这些冒险船上的人全都死于补给耗尽。 但是这样的话说出来没人肯信，大家都相信未知的海域最可怕，从澳洲以西爪哇以南的海域，一直向南航行的话，肯定就能抵达世界的尽头。 （其实，就是会抵达真正的世界尽头：南极。这年月敢去南极，当然没办法活着回来。所以世界的尽头，跟有去无回的恐怖异世界，完全就是同一码事儿！ 这年月早已完成了环球航海无数次，然而，地球人类目前只懂得测量纬度没办法测量经度。没有经度，就只能依托岛链来航行。以致于岛屿稀少的夏威夷海、以及南极附近除合恩角之外其他冰海一直还是尚未探明的神秘海域。 只有合恩角是个特例，把海峡视为通途的前提下，基本上合恩角是把南极和南美大陆给连成了一片，沈七此刻很明白这年月的水手们是多么惧怕那些陌生的随时要人命的死亡海域。 煤油同样也是这个年代的人暂时无法理解的对象，在神秘意义上完全就等同于世界尽头的“地狱海”。 也就是说，能够浮在海面上燃烧的轻质煤油，因为神秘性尚未被揭开，会被当代的有神论基督徒，误认为“地狱火”。 他们很可能不认为燃烧的仅仅只是浮在水面的轻质油料，他们很可能误认为：来自地狱的火，点燃了整个大海。 我去！这还得了？谁敢说他不怕，谁就是在吹大牛。 于是荷兰海军有非常大的概率不敢擅闯那条火线。 虽然那火苗提供的燃烧力，并不足以真正引燃荷兰人的战舰，但荷兰基督徒很可能把教义中予以明确承认“切实存在”的“地狱火”，联系到恶魔天使路西法的身上。 地狱火焚烧的对象，显然不仅仅只是木材，是人类的灵魂啊灵魂！ 这样一来，五条荷兰战舰很可能被七爷船尾一路划出的长长火线，挡在一边。 这个可能性真的很值得一搏。 能够利用地狱火灼烧人类灵魂的迷信传说，成功掩护另外三舰的兄弟姊妹们顺利回到舰上投入战斗，白雪号哪怕再冒更大一些的风险，也是值得的！