第429章 进一步打造爆款车型，V8来袭 (第4/4页)

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    好在这个试乘试驾活动，没有什么保密需求。

    从今晚上开始，车子都正式的在各个4S店上市了。

    甚至你要是跟星辰汽车的4S店的关系够好，都能提前去看一看到店的样车。

    “星辰汽车这是大势已成啊，一个连全新车型都算不上的试乘试驾活动，居然把国内的主流汽车媒体全部都给惊动了。”

    “我记得前段时间羊城本田全新一代雅阁的上市活动，出席的媒体数量也都不见得有这一次的多吧？”

    方大文看着现场人头攒动的模样，很是感慨。

    这是试乘试驾活动啊。

    虽然也同时把上市活动给集合在了一起，但是星辰汽车显然没有打算搞什么节目。

    按照行程，完全就是今晚上晚宴的时候，直接就公布了V8车型的售价，然后就算是上市了。

    这种敷衍的态度之下，居然也能吸引那么多饶关注。

    不得不，这个情况在国内也是不常见的。

    “没办法，大家都知道跟星辰汽车相关的文章，浏览量比较高。”

    “不管是在门户网站上面还是微博上面，亦或是各个论坛上面，扯上星辰汽车相关的话题，往往就是流量的保证。”

    “这种情况下，大家自然知道应该怎么去选择了。”

    林佳燕倒是难得的看的很透彻。

    她自己写文章的时候就是这样子。

    明明可能是写一篇跟星辰汽车没有太大关系的文章，她却是想方设法的在文章里面加入一段跟星辰汽车有关的内容。

    然后起标题的时候，最好还能有一些星辰汽车相关的字眼。

    这种趋势，在汽车媒体圈已经不是什么秘密了。

    “那倒也是。”

    “不过星辰汽车也确实是非常的争气，如今已经算是形成了一系列的发动机型号了。”

    “单单这一点，就不是任何一家自主品牌车企能够比得上的。”

    方大文对国内汽车行业的情况实在是太了解了。

    早些年，不管是吉利还是长城，不少发动机都是从航三菱等其他外资合资发动机车企采购的。

    后面变为从南山发动机采购，或者少部分模仿自制。

    但是到现在为止，国内自主品牌车企的发动机，3.0L以上的产品，没有任何一款是可以拿得出手的。

    甚至大家都不敢去研究这样子的发动机。

    “1.0t、1.5t、2.0t，这三款发动机已经成为自主品牌车企最主要的动力了。”

    “4At、4mt和6At、6mt，同样是自主品牌最主要变速箱了。”

    “而星辰汽车自己也形成了从V6到V8、12和16的发动机阵列，一点也不比奔驰宝马和保时捷差。”

    “华夏的汽车行业，因为南山集团的出现，已经变得完全不同了啊。”

    林佳燕也算是亲眼见证了华夏汽车行业的高速发展。

    几年前，一年销量也就是200万。

    今年却是要冲击1000万的销量了。

    虽然从上半年的表现来看，市场似乎没有那么的好，特别是伴随着美利坚那边福特汽车和通用汽车的表现，大家对今年的汽车市场多了几分担忧。

    但是毕竟去年就已经达到了900万这个级别了，今年再增加100万，大家还是有信心的。

    “V8发动机的推出，我觉得对星辰汽车来，也许意义比12都要大。”

    “将来甚至可以成为星辰汽车最能打的一款发动机。”

    “它完美的综合了性能和油耗的需求，同时又兼顾了各种上下排量的改造需求。”

    “在美利坚那边，V8发动机就非常受消费者欢迎，我觉得将来华夏的豪华车市场，V8也会成为最主要的一个发动机结构。”

    方大文的眼光显然是不差的。

    12和16发动机虽然性能非常好，但是对于大部分的人来，其实不需要那么高的性能。

    排量越大，就意味着油耗越高。

    而油箱是不可能做的无限大的，这就必然会有一定的里程焦虑。

    后世增程式电动车为什么突然火了？

    还不就是解决了大家的里程焦虑。

    大排量发动机在这方面，显然也是有一定的里程焦虑的。

    “就是不知道星辰汽车自己有没有意识到这一点。”

    “方主编，你我们主动的跟对方提这个观点的话，是不是也算是卖了他们一个好？”

    林佳燕这么一，方大文立马就来兴趣了。

    跟星辰汽车把关系搞好，没有坏处啊。

    而各路媒体都想着跟星辰汽车把关系搞好的话，在宣传上面的配合度，自然就很高了。

    那种求着你办事跟主动办事，态度绝对是完全不一样的。